他称，事故期间，有14班列车停留在车站之间，待工作人员确保路轨安全后再让乘客离开，但在粉岭及火炭站附近有两班车，有乘客自行打开车门走下路轨。李圣基呼吁，为安全起见，乘客不应未经准许情况下自行进入路轨，因为当时正进行车务调动，“工作人员要确保全条路轨安全，才可以让列车埋站”。

日本内阁官房长官菅义伟10日在记者会上批评文在寅发言称，“韩方要求采取进一步措施，对此我国完全不能接受”。日本外务省亚洲大洋洲局长金杉宪治也在当天向韩国驻日本大使提出了抗议。

《专访证监会首席律师：证券集体诉讼进展如何?》羌塘、可可西里、阿尔金和罗布泊并称中国四大无人区，是国内徒步最危险和艰难的路线之一，被称为“生命禁区”。