因为2006年同一个人又写了。那时候我在瑞士做博士后，有朋友发邮件提醒我有这么一篇文章。2006年是先发在《中国民航报》，后来《天津日报》也发了，是差不多的内容。我是先跟《中国民航报》联系的，他们其实也发了一个澄清，辟谣了。在这过程中网上就有很多转载了。他写的一些事不真实的因素很多，比如他写我去哈佛做博士后，实际上我那时候在瑞士，我跟哈佛没什么关系。其实哈佛这个事也挺可笑的。百度百科写我的词条，就写我是哈佛博士后。然后别人从网上查我，第一个出来的是百度百科。我有的时候做报告，人家就介绍我是哈佛的博士后。所以，觉得还挺可笑的。我本来想在百度百科上编辑我的词条，去掉哈佛博士后那个，结果通不过，说我传播虚假消息。有很多有意思的，很荒唐的事。我当时就有很大的压力。

日本的制造业是很强大，但在军工领域，日本只在局部领域有领先世界的水平，就体系化制造能力而言，它显然远不如英国和法国。连法国和英国的航母计划都一波三折，日本就不可能不考虑航母计划潜在的技术风险。而且，现代航母的造价不菲，运行维持费用更是天价，要造航母就必须大幅度增加国防预算，这在日本是个不小的障碍。另外，虽然日本突破“和平宪法”和专守防卫的趋势已不可逆转，但要公开造航母估计仍会面临不小的舆论和政治压力。

《央行:金融系统向实体经济让利1.5万亿目标已实现》南都讯2017年，深圳铁路公安处密切与地方公安机关的联勤联动，进一步加大站车查缉及追逃工作力度，全年共抓获网上逃犯1013名，首破千人大关。其中，成功抓获故意杀人、涉黑、涉枪、涉毒等漂白身份重大逃犯31名，追逃战果显著。