航班正常率的回升，与冬春航季以来的控制航班总量不无关系。针对2017年7月份航班正常率的严峻局面，民航局从8月份起严格把控运行总量，2017/2018冬春航季航班计划总量增速同比减少2.9个百分点。

兴业证券的研报也预计，航线价格上限放松是大势所趋，而提升准点率是民航局目前阶段工作最高优先级，预计在2018年第三季度之前控制供给侧的力度不会放松。在严厉的供给侧改革下，民航竞争结构将大幅改善，2018年的票价弹性和利润弹性非常大。

《中国向斐济提供热带气旋“亚萨”袭击后救灾援助》首先，对于《劳基法》修正案，在野党要求完善修正可以理解，但反锁议场大闹“立院”，除是宣泄外，只能说是一场拙劣的政治秀，能带给当局什么建设性启示。